Vu par un Régatier :
Zen a un souci le matin du 9/10: Le barreur a fait un plongeon douloureux la veille sur le caisson du cockpit, et il a momentanément épousé la foi Sikh: Il arbore le turban.
La météo annonce une pétole généralisée, mais pas grand monde n’y croit puisqu’elle prévoyait 10 noeuds samedi et qu’il soufflait plus du double.
L’équipage de Zen est amélioré par Jean-Yves, privé de monture par les dégats de l’abordage de la derniére course.
Le temps d’un retard, le départ est donné en deux vagues: les « P » d’abord, et « tous ensemble » ensuite. Je suis un peu impressionné par le courage des coureurs qui partent en Flirt pour ce côtier…
Le vent d’est vient de se lever et le parcours affiché fait le tour du Grand Ribaud à laisser à babord, en passant les Fourmigues à babord à l’aller et les Anguillons à tribord au retour.
Les Neptune tentent avec un succès inégal d’éviter les gros déventeurs lors du premier prés vers la bouée de l’Almanarre, qui voit passer Gourou, Galinette et Zen dans un premier groupe de Neptune, puis (dans le désordre?) Bidule, VIP, Calas, Dionysa et Coppélia.
Largue spiable rapide vers la Fourmigue, dont Zen se sort trés bien, mais où Gourou souffre.
Remontée vers le Ribaud dans un vent qui semble vouloir monter, avec des addonnantes où il se renforce, mais qui ne fait plutôt que baisser.
Bidule revient de loin, suivi nous semble-il de VIP. Il passe plus près de la côte de Giens que Zen, Galinette et Gourou, avec un certain bonheur prévisible.
Zen est en surpuissance avec 10 noeuds de vent et il a des ailes (le poids de l’équipage semble idéal par ce temps).
JLS, intimidé par la proximité du Ribaud, commence à enchaîner quelques coûteuses inattentions, qui l’amènent même à se rouler une clope pendant que Duche le passe au début du retour vers Carqueiranne! (On vous disait bien qu’il était tombé sur la tête!)
On est bord à bord avec Tantrum qu’on dépasse très vite – il se lance plus lentement – et qui revient avant Giens suivi de Galice.
On a longuement pensé par la suite qu’il nous aurait fallu beaucoup d’entraînement bien profitable au vent arrière pour que Galinette ne nous lâche pas. Longuement parce que le bord vers les Anguillons voit le vent s’essouffler. Au passage de cet écueil, Little Wing se colle à la terre et perd un temps précieux.
Des Anguillons à l’Almanarre, bon plein, Zen frise souvent les 6 noeuds. Puis nouveau vent arrière molissant où on regrette d’avoir enfilé la petite laine au près…
Arrivée de Galinette 20 minutes après Esprit de mer, 90 secondes avant Zen, juste avant Galice et en 13éme position en temps réel. Bidule a beaucoup remonté tout au long du parcours et finit 4mn après Michel. Donc trois Neptune en tête au classement général temps compensé sur 50 partants et 45 arrivants. Gourou est à 7mn, VIP à 13mn de Michel.
Le premier en temps réel, le X 35 LE LUPIN aura bouclé le parcours en 2h43, comme le SUN FAST 3200 NAUTIPLUS GEROUL. Le premier J80, ATRIA, en 02h51:15. Le premier Neptune en 3h20 et le dernier classé de toute la flotte en 5h30, soit une heure de plus que le dernier Neptune.
Donc 16,5 nautiques que Galinette a courru à une vitesse moyenne de 4,950 noeuds.
Vu du Comité :
Le parcours de WinBoat (jaune) et de ZEN (cyan) : le Nord est à gauche !
La trace dynamique fait apparaître les options de navigation et le mordant des régatiers !
RESULTATS :
Neptune 6.25 : pins_penches_2016_course_1_gr5
Scratch : pins_penches_2016_course_1_scr
Ordre d’arrivée : 2016_Pins-Penchés_Tr
